10.3969/j.issn.1008-7842.2016.03.10
动车组乘坐舒适度的优化研究
依据轨道车辆乘坐舒适度测试和评价标准,结合现有动车组乘坐舒适度测试数据分析,以某速度250 km/h动车组舒适度优化并满足标准要求为目的,通过多次振动测试和仿真分析研究,提出了适合现车的舒适度优化方案,该方案基本不改变车辆结构和状态,并且工程实施也比较容易,试验结果表明,动车组在方案实施后舒适度有明显改善,也能满足标准要求.
动车组、舒适度、振动测试、优化方案
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U292.91+4(铁路运输管理工程)
2016-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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