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10.3969/j.issn.1008-7842.2015.05.05

大秦线3万t列车仿真计算与试验验证

引用
为实现中国铁路重载运输技术再创新,同时为大秦线进一步增加运量进行技术储备,中国铁路总公司决定在大秦线组织进行3万t组合列车试验,对大秦线(含北同蒲线)在既有设备条件下首次采用Locotrol同步操纵系统开行3万t重载组合列车的牵引方式、安全性、运行品质、可行性等方面进行探索性试验研究.试验并开行3万t列车是一项庞大的系统工程,涉及机车车辆、通信信号、工务工程、牵引供电、运输组织等多方面内容,中国铁路总公司按照循序渐进、积极稳妥的推进原则,首先进行了不同编组方案3万t列车的仿真计算,并结合以往2万t列车试验和开行的成功经验,优选出了3万t列车试验编组,然后对优选的编组依次进行了静置试验和线路运行试验,最终于2014年4月2日成功进行了3万t列车运行试验[1].

大秦线、模拟、计算、试验研究

35

U272.6+5(车辆工程)

2015-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

22-27

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铁道机车车辆

1008-7842

11-1917/U

35

2015,35(5)

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