高速动车组车体振动特征及振动舒适度研究

摘要：

采用现有动车组跟踪试验数据,按不同工况以不同的分析方法,对现有动车组的车体振动特征及振动舒适度进行分析、评价和比较.总结现有高速动车组振动特性,提出高速动车组振动舒适度评价方法.最终针对现有高速动车组振动舒适度存在的问题,对下一阶段的高速动车组的优化设计给出建议.

关键词：高速动车组、跟踪试验、车体振动特征、振动舒适度、评价方法、动车组优化设计

所属期刊栏目：33

分类号：U260.11+1(机车工程)

资助基金："十一五"国家科技支撑计划—基于广义舒适度的共性基础技术—车内振动与舒适性的研究2009BAG12A01;高等学校博士学科点专项科研基金:高速动车组走行系统稳定性在线监测技术及其监测设备研究20110184120004

在线出版日期：2013-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：92-95