城市轨道交通车辆空气悬挂系统仿真分析

摘要：

空压机流量、总风缸容积和高度阀流量特性的匹配不合理,很容易出现总风缸压力急剧下降等现象,最终导致车辆紧急制动等严重后果.现基于AMESim气动系统仿真平台建立了高度阀模型和空气悬挂及储风系统模型,并结合广州地铁3号线技术条件,对车辆载荷由AW0变成AW3的过程进行了仿真分析.仿真分析结果符合车辆的实际运行情况,为空压机选型和风缸容积的设计提供了理论依据.

关键词：空气悬挂、储风、AMESim、仿真分析

所属期刊栏目：32

分类号：U26;TM3

在线出版日期：2012-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：69-71