高速动车组网侧谐波含量放大现象的分析

摘要：

某型高速动车组型式试验过程中,由于脉冲整流器载波移相逻辑错误导致网侧谐波含量被放大,网压瞬时值增加,影响了同一供电臂下其他动车组的正常工作.通过对测试数据进行谐波分析,结合动车组网侧谐波特性,找出了网侧谐波含量被放大的原因.通过厂家更改脉冲整流器控制软件,成功解决了该型动车组运行时网侧谐波含量过大的问题.

关键词：动车组、四象限变流器、载波移相控制

所属期刊栏目：32

分类号：U266.2.7(机车工程)

资助基金：国家科技计划课题《高速动车组牵引控制优化技术研究》资助2010CB736107

在线出版日期：2012-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1-3