10.3969/j.issn.1008-7842.2012.02.002
重载列车缓冲器特性研究综述
介绍和总结了国内外货车缓冲器的发展概况,概述了钢弹簧摩擦缓冲器、摩擦橡胶式缓冲器、黏性阻尼缓冲器以及摩擦胶泥缓冲器的工作原理,分析研究了其阻抗特性.就缓冲器动力学计算模型的建立、缓冲器特性间断点的处理及其列车动力学模型的建立3个方面提出了今后研究的重点和难点,为缓冲器的选型设计以及纵向动力学的研究提供了一定的理论支撑.
重载列车、缓冲器、动力学计算模型、特性
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U260.34+2(机车工程)
国家自然科学基金项目50821063;中央高校基本科研业务费专项资金资助项SWJTU09ZT07;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目SWJTU09BR085
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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