10.3969/j.issn.1008-7842.2012.01.010
HXN5型内燃机车牵引电机集中通风系统研究
通过对HXN5内燃机车集中通风系统的分析研究及国内外通风机不同执行标准的对标分析,进一步验证了通过改进通风机材料和结构型式,不但可达到提高通风机性能,降低风机功率的目的,而且利于简化机车总体布局,降低机车辅助功率.同时采用FLUENT软件对车架风道进行的流体仿真分析,对管网布局和管道内的流量分配进行优化,从而确保机车整个通风系统的良好匹配性.
HXN5内燃机车、牵引电机、集中通风、流体仿真分析
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U262.23(机车工程)
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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