动车组及城轨制动计算软件的开发

摘要：

动车组和城轨在运行速度、运行工况、载荷等方面有较大的差异,为了在同一平台上实现动车组和城轨的制动计算,分别研究了适用于动车组和城轨的制动计算方法,开发了集成两种轨道车辆制动计算算法的专用软件.制动计算方法充分考虑了电制动和运行阻力对制动系统的影响,制动计算软件的分段3次样条插值模块能对导入的试验数据进行插值处理,还能实现每车的参数设置、瞬态制动计算和耗风量计算.以8辆编组的速度300 km/h动车组为例,介绍了制动计算软件的应用情况.

关键词：动车组、城轨、计算软件、制动计算、耗风量计算

所属期刊栏目：32

分类号：U264.351(机车工程)

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17