高速动车组连续测力轮对仿真分析

摘要：

通过有限元仿真的手段对400 km/h高速动车组的车轮进行了静态载荷模拟计算,并根据计算结果对测力轮对连续测量方案进行了初步设计,同时对离心力引起的测量误差以及测力轮对的动态频响特性进行了评估,为高速动车组连续测力轮对的设计和使用提供参考.

关键词：测力轮对、连续测量、高速、有限元

所属期刊栏目：31

分类号：U260.331+1(机车工程)

在线出版日期：2011-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：90-93