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10.3969/j.issn.1008-7842.2010.03.007

基于疲劳应力法的车辆双圈螺旋钢弹簧优化设计

引用
针对机车车辆双圈螺旋压缩钢弹簧的结构特点和运用现状,提出了基于材料疲劳特性的弹簧优化设计方法.以某型转向架用一系双圈弹簧组为例,通过传统的弹簧设计对比计算,并经试验验证,表明所建立的弹簧优化设计模型是更趋合理的,为工程实践提供了有效的解决方案.

弹簧、疲劳应力、优化

30

U331+.4

2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

25-27

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1008-7842

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