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10.3969/j.issn.1008-7842.2010.01.015

不同润滑油温度下柴油机主轴承润滑性能研究

引用
主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径.使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模.对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,进而确定相对较理想的润滑油温度,为机车柴油机的改进设计提供参考.

柴油机、虚拟样机、GT-CRANK、动力学

30

TK424.1+1(内燃机)

2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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