单司机值乘机车故障隔离装置研究

摘要：

@@ 随着我国铁路的不断发展,在运行机制上实行了长交路、大轮乘、单司机牵引机车的运行模式,与传统的运行模式相比,随之而来的问题是单司机值乘时,当机车某个部件发生故障需要进行故障隔离切除处理,司机必须进入机械间进行切除,就无法进行前方安全瞭望,对列车运行安全构成较大隐患.特别是机车控制线路比较繁杂,一旦线路相应电器出现故障,找出故障点并切除又十分费时费力.为了保证既能对机车故障准确迅速切除,又不影响安全瞭望,迫切需要一种自动化的装置,因此研究制作单司机值乘时故障隔离装置十分必要.

机标关键词：单司机值乘机车、故障隔离装置、Operation、Driver、运行模式、切除、安全构成、运行机制、控制线路、牵引机车、列车运行、机车故障、自动化、机械间、故障点、长交路、制作、问题、铁路、前方

所属期刊栏目：29

分类号：U260.4+2(机车工程)

在线出版日期：2009-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：79-80