跨坐式单轨车辆车体耐碰撞能力的改进研究

摘要：

随着我国城市轨道交通的发展,车辆运行安全越来越受到人们的关注,城市轨道车辆的被动安全性研究也越来越受重视.车体结构不能发生永久变形即为概念应变,它是基于可控制能量吸收过程的设计理念.本文以跨坐式单轨车辆为例,运用碰撞安全设计理念,对跨坐式单轨车辆车体结构进行正面碰撞仿真分析,验证其耐撞性能,并对其结构进行适当的改进,以提高其耐撞性能,确保司乘人员的安全.

关键词：跨坐式单轨车辆、正面碰撞、耐撞性

所属期刊栏目：29

分类号：U273.99.32(车辆工程)

资助基金：国家科技支撑计划项目2007BAG06B01

在线出版日期：2009-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-57,82