车辆重心高度对动力学性能的影响

摘要：

随着我国铁路货物运输向重载化方向发展,车辆重心高度将产生大范围变化.我国铁路技术标准严格限制重车重心高度,当重心超过2000mm时,车辆要限速运行.在满载条件下,我国铁路现有的罐车实际重心高度普遍接近或高于2000mm.现以CQ70为例,采用SIMPACK仿真软件建立重车车辆模型,分析在不同运行工况下重心高度对车辆动力学性能的影响.计算结果表明,速度越高,车辆重心高度对动力学性能的影响越大,当车辆重心高度在1800mm到2600mm范围内变化时,对横向动力学性能及安全性影响较大,对垂向及轮轨动力学影响较小.

关键词：车辆、重心高度、动力学性能

所属期刊栏目：28

分类号：U270.1+1(车辆工程)

在线出版日期：2009-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36