对一起牵引电动机过流的分析与探讨

摘要：

@@ 2008年1月29日我段DF4B3745机车担当A450次临客牵引任务,运行中突然发现第2电机电流波动大并过流,于是立即切除第2牵引电机维持运行,在维持运行两个区间后,发现机车运行中第2位轮对有卡滞现象,于是在区间请求救援,由于救援处理时间超过1h构成D21类一般事故.该机车回段检查发现第2牵引电机传动端轴承滚珠破裂后翻转卡死,造成轮对有时不转,轮对踏面最大擦伤处深10mm×长20mm,虽然根本原因是机车电机轴承质量问题,但该事故的发生正值春运期间,又是代客机车,影响较坏,同时乘务员在处理过程中也有很多做法值得探讨和反思.

机标关键词：牵引电动机、机车运行、维持运行、牵引电机、轮对踏面、轴承滚珠、质量问题、事故、救援、电流波动、电机轴承、电机传动、处理过程、春运期、乘务员、影响、时间、任务、请求、切除

所属期刊栏目：28

分类号：U264.1(机车工程)

在线出版日期：2008-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：59-60