城轨列车铰接式转向架方案及其动力学性能研究

摘要：

介绍了城轨列车铰接式转向架基本结构组成,建立了5联单元车组的动力学模型,利用SIMPACK多体动力学仿真软件对单元车组进行了运行安全性、稳定性、平稳性和曲线通过性能分析.仿真分析结果表明,城轨列车铰接式转向架具有良好的动力学性能,能满足城市轨道交通车辆的运行要求.

关键词：铰接式、转向架、动力学

所属期刊栏目：28

分类号：U292.91+9.331(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2008-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39