10.3969/j.issn.1008-7842.2007.02.018
提速客运列车空气系统设计存在问题的探讨
@@ 2004年4月18日铁路开始第5次大提速以来,武汉铁路局采用SS9型机车担当武汉-北京之间4对直达旅客列车(25T型客车)的牵引任务.
大提速、客运列车、空气系统、设计存在问题、武汉、铁路局、旅客列车、牵引、客车、机车、北京
27
U264.351;U271.351(机车工程)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
53-54
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10.3969/j.issn.1008-7842.2007.02.018
大提速、客运列车、空气系统、设计存在问题、武汉、铁路局、旅客列车、牵引、客车、机车、北京
27
U264.351;U271.351(机车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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