10.3969/j.issn.1008-7842.2006.03.013
列车运行监控装置运用中需要解决的问题及建议
@@ 7月31日发生在长大线新城子至新台子站间的K127次客车追尾行车重大事故,其直接原因是在区间通过信号机显示红灯的情况下,机车乘务员严重违反《技规》235条规定,没有在信号机前停车,解锁监控装置,以超过规定20km/h达78 km/h的速度运行.为认真吸取事故教训,笔者对成都办事处辖区内列车运行监控装置的运用情况进行了初步调研,在此浅谈个人看法,供同行商榷.
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U260.4+2(机车工程)
2006-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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