10.3969/j.issn.1008-7842.2005.02.024
既有线提速接触网锚段关节改造方案的优化
对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案.通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车200km/h运行速度需要.
接触网、锚段关节、既有线提速改造、电气化铁路
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U225.2(电气化铁路)
2005-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3969/j.issn.1008-7842.2005.02.024
接触网、锚段关节、既有线提速改造、电气化铁路
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U225.2(电气化铁路)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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