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10.3969/j.issn.1008-7842.2005.02.024

既有线提速接触网锚段关节改造方案的优化

引用
对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案.通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车200km/h运行速度需要.

接触网、锚段关节、既有线提速改造、电气化铁路

25

U225.2(电气化铁路)

2005-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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25

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