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10.3969/j.issn.1008-7842.2004.02.017

转8A型转向架制动梁检修的探讨

引用
@@ 1前言 转8A型转向架自1958年投入运用以来,设计部门对其制动梁已做过多次修改,但运用效果并不理想.检修与运营等单位也对现用制动梁提出了诸多改进建议.2002年7月9日在哈尔滨铁路局83002次货车行至滨绥线沟阿段K46+13处发生重大车辆颠覆事故,初步原因由于制动梁端轴折断.可见,制动梁的裂损与脱落仍是货车"防脱、防断"措施的主要对象之一.

转向架、制动梁、哈尔滨铁路局、运用效果、货车、改进建议、端轴折断、运营、事故、设计、裂损、理想、检修、防脱、防断、对象、单位、措施、车辆

24

U270.331+.9(车辆工程)

2004-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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