ST货车缓冲器弹簧的断裂分析

摘要：

以铁路ST型货车车钩缓冲器的弹簧为研究对象,对其在检验过程中出现的断裂问题进行了探讨和研究.首先采用经典理论设计计算得到应力解,然后对ST弹簧外簧建立有限元模型,计算获得大量数据,再对关键部位进行实际测量,得到试验数据,综合以上3种方法得到的数据,对比分析推断出疲劳裂纹产生的原因.最后,从设计方法到加工工艺等各方面提出解决问题的方法.

关键词：货车车钩缓冲器、弹簧、有限元分析、断裂

所属期刊栏目：19

分类号：U270.34(车辆工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：53-55