13号上作用式车钩在高坡、曲线区段自动分离的调查

摘要：

@@ 今年我段管内发生车钩自动分离事故有明显增加,比去年同期增加150%,对铁路安全运输工作造成一定影响.在对今年1～11月份我段共发生的车钩分离事故(均为开锁位分离)按区段进行统计分类发现宝鸡至秦岭间发生的分离事故占全年总量的45%,为此对列车运行在高坡、曲线区段的车钩自动分离进行专项调查,找出原因,减少这类事故.
1 造成13号上作用式车钩自动分离的原因分析

机标关键词：车钩、曲线、区段、自动分离、分离事故、专项调查、找出原因、原因分析、列车运行、分类发现、安全运输、总量、统计、铁路、秦岭、开锁、管内、定影、宝鸡

分类号：U26(机车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：39-40