10.3969/j.issn.1008-7842.2001.03.008
集通铁路牵引动力由蒸汽机车过渡为内燃机车的探讨
从集通铁路牵引动力运用现状、合资铁路性质及特点,参照国铁牵引动力变革的经验,提出由蒸汽过渡为内燃的几点建议,以在合资铁路中寻找动力变革的最佳途径。
集通铁路、牵引动力、建议
U26(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
20-23
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10.3969/j.issn.1008-7842.2001.03.008
集通铁路、牵引动力、建议
U26(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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