内燃机车牵引噪声源的噪声贡献量的统计能量分析(SEA)研究

摘要：

以东风4型内燃机车为例,用简化了的内燃机车车体结构,建立了定置状态下3种输入情况的内燃机车的统计能量分析(SEA)模型,得出了与机车在负荷试验台上进行试验时相符的模型,给出了机车各主要牵引噪声源对环境的噪声贡献量的计算方法,并实验验证了理论分析的结论.

关键词：统计能量分析、内燃机车模型、噪声贡献量

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：23-26