独立车轮转向架的导向原理(2)

摘要：

@@ 3 磨损与导向
铁道车辆所需的导向力是由轮轨接触产生的.轮轨相互接触在接触面产生本质上完全不同的两类力,即重力复原力和蠕滑力.这些力是导向所需的力,但也是产生如轮轨磨损这一类不良副作用的根源.因此,我们必须深入研究轮轨相互接触的作用,以采取适当措施,发挥积极的作用,排除或尽量减小不良的副作用.

机标关键词：独立车轮、转向架、相互接触、轮轨磨损、副作用、铁道车辆、轮轨接触、蠕滑力、接触面、复原力、导向力、重力、措施

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22