新拜铁路引入南疆线接轨方案研究

摘要：

新拜铁路是国家中长期铁路网规划中新疆铁路网的重要组成部分,是加速南疆地区区域经济发展的重要通道,对提高国防交通保障能力、维护边疆地区稳定和长治久安具有十分重要的意义,因此有必要对其引入南疆线接轨点方案进行系统研究.研究了新和站、伊斯克苏站、三道桥站及库车西站接轨等4个方案,研究结论表明,从线路长度方面分析,伊斯克苏接轨方案线路长度最短,但工程条件复杂;从土地利用及占用农田区角度分析,伊斯克苏与库车西接轨方案较优;从既有车站接轨条件、运输组织、吸引客货流、环境影响、工程设置和投资等方面分析,新和站接轨方案较优.最终推荐新和站接轨方案.本研究成果可为类似项目提供借鉴与参考.

关键词：新和、拜城、铁路、接轨方案、方案比选

所属期刊栏目：41

分类号：U212.3(铁路线路工程)

资助基金：新疆铁道勘察设计院有限公司科研课题2022-040

在线出版日期：2023-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34