一种半抱接轨站的环形装车站方案研究

摘要：

装车站的装车能力是决定路网运量的关键因素之一,在大宗散货向铁路运输转移的背景下,研究如何提高装车站货物装车能力、优化装车站运输组织流程愈发重要.研究接轨于浩吉铁路靖边东站的新建装车站,在直接接轨和环抱式接轨的基础上提出半抱式接轨方式,并分析各自的优缺点和适用条件;结合靖边东站周边地形情况,深入研究半抱式接轨方案和直接接轨方案,并从多方面进行比选推荐采用半抱式接轨方案;在此基础上进一步研究环形和纵列式2种装车站平面布置形式,给出一种半抱接轨站的环形装车站布置方案.该方案具有工程投资合理、运输组织灵活、装车能力大等优点,可以为新建装车站的设计提供一定的参考.

关键词：装车站、接轨站、接轨形式、半抱接轨、环形装车

所属期刊栏目：41

分类号：U291.1(铁路运输管理工程)

资助基金：中铁第六勘察设计院集团有限公司科研项目YW-2022-01

在线出版日期：2023-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：25-32