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10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2023.03.05

考虑车底高效周转的大宗散货集疏运站方案研究

引用
打赢"蓝天保卫战",推进大宗货物公转铁,大宗货物集疏运站建设愈加必要.如何在降低工程难度、节省工程投资、提高社会经济效益的前提下,有效提高集疏运站车底周转率,提高货物运输效率,也变得愈发重要.以黄骅港某新建集疏运站为例,说明其功能定位和运量;从装卸机械、车站规模、站址地块3个因素出发,针对翻车机的不同类型和位置,设计了 3种平面布置方案;结合各个方案的主要工程数量计算其静态投资,根据各个方案的作业流程计算其在站内的周转时间,通过技术经济和周转效率比较,给出了一种投资合理、车底周转高效的布置方案——翻车机横列贯通式布置方案,以期为大宗货物集疏运站的设计提供一定的参考.

高效周转、货车车底、集疏运站、大宗货物、贯通式翻车机

41

U291.1(铁路运输管理工程)

中铁第六勘察设计院集团有限公司科研项目KY-2021-49

2023-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

32-39

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1004-2024

11-2933/U

41

2023,41(3)

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