JSQ6型车溜放过程中驼峰适应性分析及改造方案探讨

摘要：

为有效解决JSQ6型车在编组站解编效率低与枢纽运力日益紧张的问题,运用因素分析法系统分析JSQ6型车在驼峰过峰溜放的3个关键制约因素,即道岔绝缘区段限制、车钩最大错钩量限制和竖曲线底加宽限制;探索提出了适应JSQ6型车过峰溜放的驼峰纵断面改造设计方案;并通过静、动态溜放仿真实验,检验了纵断面改造后的驼峰对溜放JSQ6型车的适应性.实验结果表明,驼峰纵断面改造后,不仅有利于JSQ6型车的安全溜放,还可以极大程度提高驼峰的解编效率和释放枢纽运力.

关键词：驼峰溜放、JSQ6型车辆、制约因素、驼峰改造、适应性分析

分类号：U291.4;U272(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路广州局集团有限公司科研项目2019K116

在线出版日期：2023-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-22,28