武钢驼峰解体计划自动编制系统的设计与实现

摘要：

驼峰解体作业计划是编组站车流组织的重点和核心,企业自备驼峰与国家铁路驼峰的作业性质、计划组织存在本质的差异,且受调度员个人能力的影响较大.在运输管理信息系统中抓取货物需求等级、编组方案、股道序列、车辆集结程度、车组大小等数据信息,运用模糊综合评判法构建车列解体顺序模型;表格下落调车法构建车列解体方案确认模型;优选法构建股道分配模型,并新增简洁的人机交互界面,从而搭建了驼峰解体计划自动编制系统.该系统能够较好地解决人工编制作业计划的弊端,提高车列解体作业效率和编组质量,同时能够通过经验积累修正模型的参数因子,从而更准确、高效地生成驼峰解体计划,对企业自备铁路的运输组织优化具有重要意义.

关键词：驼峰、解体计划、车流组织、模糊综合评判法、自动编制

所属期刊栏目：40

分类号：U284.6(铁路通信、信号)

资助基金：武汉钢铁有限公司智慧制造技术改造项目180643

在线出版日期：2022-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：23-29