重载铁路100m长75kg/m钢轨普通平车装运方案研究

摘要：

增加钢轨定尺长度可以减少钢轨焊接接头数量,降低焊接成本,提高重载铁路运行平稳性、安全性和可靠性.随着钢轨轧制技术的升级,重载铁路75 kg/m钢轨的定尺长度由75 m增加至100m.为解决此类钢轨的运输问题,从车辆及座架安装位置、装载加固装置方面设计普通平车装运方案,计算车辆承重、横向力、座架结构强度及钢轨加固强度.通过现场试验,测试装运方案的装载加固性能、车辆承重、车辆动力学性能、地面小半径曲线和道岔轮轨动力响应,比较分析100m长75 kg/m钢轨普通平车装运方案的经济效益.理论和试验结果均表明,提出的装运方案满足实际运输要求.

关键词：重载铁路、长钢轨、普通平车、装运方案、强度、试验

所属期刊栏目：38

分类号：U294.25(铁路运输管理工程)

资助基金：中国铁路总公司科研试验项目SY2018X001

在线出版日期：2020-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：52-58