10.3969/j.issn.1006-2106.2023.09.016
关于法国铁路车站技术标准的系统思考与分析
研究目的:为适应国家战略布局,随着国内铁路市场日趋饱和,铁路企业"出海"已经成为众多企业努力的方向.中国铁路在"出海"进程中,面临劳工、环境、文化等一系列风险与挑战,特别是不同建设标准的影响,通过对中法两国的站场设计技术参数研究对比分析,找出二者的差异,提出站场标准优化建议,提升标准技术经济性.
研究结论:(1)我国高速铁路大部分标准高于法国标准;(2)我国高铁舒适度高于法国高铁,与其有关的欠、过超高,线间距等参数可以结合海外项目具体情况通过计算合理选择;少部分标准基本一致或法国标准高于中国标准,这部分标准可直接在海外项目使用;(3)结合我国"走出去"战略的实施,对法国规范未规定的最小坡段长度、各级铁路坡度代数差允许值、道岔设置、咽喉区布置等方面需要作进一步研究,以优化降低资金成本;(4)该研究成果可供境外高铁项目投标以及铁路车站及枢纽设计参考.
铁路、站场、标准、分析
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U2;F830;R-02
2023-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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112-115,121