基于多导线的路基BIM模型联动更新方法

摘要：

研究目的:针对路基工程与地形地质强相关,构件多样化、离散化且空间关系复杂等特点,导致路基模型联动更新难,复杂工点BIM设计效率低、精度欠佳等难题,因此本文旨在研究一种适用于路基模型联动更新的方法.
研究结论:(1)建立了路基BIM设计软件技术框架,提出了"基于多导线的路基BIM模型联动更新方法",通过三维空间中多根有序的导线建立路基线构件间的联动更新机制;(2)基于MicroStation平台二次开发验证,该方法契合路基工程特点,实现了路基模型自动化的联动更新,极大提高了复杂工点BIM设计效率和精度;(3)本研究成果在长赣铁路项目中进行了验证与应用,满足BIM正向设计要求,可在铁路路基BIM设计中进行推广应用.

关键词：路基设计、多导线、联动更新、BIM

所属期刊栏目：40

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：国家重点研发计划;中国铁建股份有限公司科技重大专项

在线出版日期：2023-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：40-43