高铁智能建造造价演变机理及SD估算方法研究

摘要：

研究目的:高铁智能建造技术不断创新与发展,然而现行的线性造价估算方法逐渐出现与之不匹配、不适应等问题.本文运用非线性复杂系统预测等方法,建立高铁智能建造造价非线性估算系统,主要以高铁智能建造造价为研究对象,通过挖掘其影响因素及其作用关系,建立高铁智能建造造价估算SD模型,为高铁智能建造造价控制优化提供决策支持.研究结论:(1)分析验证了高铁智能建造实际造价随机性演变规律及趋势;(2)构建了高铁智能建造造价影响因素结构方程模型,确定了具有普适性的初步设计概算影响因素;(3)改革现行初步设计概算编制办法,屏蔽了现行概预算定额滞后性劣势,构建了以近端历史数据为依据的高铁智能建造基础数据库;(4)构建了高铁智能建造造价估算SD模型;(5)本文模型可为高铁智能建造造价管理提供决策支持.

关键词：高铁工程、智能建造、系统动力学模型、非线性估算

所属期刊栏目：40

分类号：G304(科学研究理论)

资助基金：河北省自然基金项目;国家自然科学基金;中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司开发项目;河北省巨人计划

在线出版日期：2023-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115