铁路桥梁与四电工程技术接口进度风险分析

摘要：

研究目的:为实现对艰险山区铁路桥梁工程进度优化控制,以桥梁与四电工程技术接口为研究主体,考虑技术接口施工的风险影响,构建了耦合BBNs和CSRAM的技术接口实施进度风险分析模型.研究结论:(1)识别艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口施工潜在风险,利用BBNs量化风险相互关系对技术接口施工进度产生的非叠加性影响,并计算技术接口风险因素概率边界;(2)运用CSRAM法分析风险因素在技术接口施工过程中的随机变化规律和风险因素与施工进度的相互关系;通过耦合BBNs和CSRAM法,利用Monte Carlo法对技术接口实施进度风险进行仿真,并对风险因素进行敏感性分析;(3)以绒乡雅鲁藏布江特大桥与四电工程为例,对其技术接口进行进度仿真与敏感度分析,结果表明:技术接口在风险影响下的完工日期为644 d,完工概率为89.92％,技术接口管理落实情况为影响技术接口施工进度最敏感的因素;(4)本研究可为艰险山区铁路桥梁技术接口进度管理提供参考.

关键词：技术接口、风险因素、BBNs、CSRAM法、敏感度分析

所属期刊栏目：39

分类号：U24(铁路桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;中国铁道科学研究院集团有限公司基金

在线出版日期：2023-01-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：85-92