多准则妥协解排序法在境外铁路选线方案应用

摘要：

研究目的:在境外铁路线路方案比选中,由于受土地私有化、征地拆迁困难、环保要求高等因素影响,同时政府部门及社会团体等利益相关方诉求各不相同等,均大大增加了线路方案比选和决策的困难.如何合理地选择线路方案,尽可能在满足各种限制因素条件下均衡各利益相关方诉求,使群体效益最大化成为境外铁路线路方案优选的一大难题.研究结论:(1)针对境外项目特点,建立了包含技术效益、经济效益、环境效益、社会效益、项目可执行效益等多层面评价指标体系的多目标决策模型;(2)利用多准则妥协排序法进行求解,得出线路方案的比选排序;(3)通过案例分析对该方法进行验证,该方法具有原理简单、结果稳定、分辨率高等特点,在境外铁路线路比选研究方面有一定的应用前景.

关键词：铁路线路走向、多准则妥协排序法、群体利益最大化、个体遗憾最小化、方案排序

所属期刊栏目：39

分类号：U212.3;O185(铁路线路工程)

在线出版日期：2022-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,10