铁路四电BIM建维平台设计及关键技术研究

摘要：

研究目的:为解决铁路四电工程施工工期短、参建单位多、涉及专业多、设备种类多、施工协调难度大、后期运维管理要求高等一系列问题,本文从工程建维一体化管理的角度出发,基于BIM技术,融合BIM与GIS模型,通过构建建设阶段BIM关键应用、建设与运维跨阶段BIM模型转换与数据集成和运维阶段BIM深入应用,实现工程施工、运维的可视化、协同化、一体化管理.研究结论:(1)BIM的IFC数据交换标准及在铁路四电的标准拓展有助于铁路四电工程项目参建各方各个专业基于BIM模型实现跨阶段数据的交换和整合;(2)选用3DTiles作为BIM与GIS信息融合的三维数据标准,BIM与GIS集成融合实现铁路四电工程建设与维护的BIM展示与应用;(3)通过采用过滤几何信息、可视域剔除、分级加载、数据动态调整等BIM模型轻量化技术可剔除冗余数据信息,以简化BIM模型,减轻数据平台负担,有助于提高数据传输与渲染效率和可行性;(4)从工程建维一体化建设管理的角度出发,构建铁路四电工程建维一体化平台,打通建设阶段与运营维护阶段的信息数据,提高了工程的协同管理效率和精细化管理水平;(5)本研究成果可为铁路四电工程的一体化建设运维管理提供参考.

关键词：BIM;铁路;四电;建设;运维

所属期刊栏目：38

分类号：U2;TP39

资助基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重大课题K2019G046

在线出版日期：2021-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：93-99