基于半解析有限元法的钢轨导波适用模态研究

摘要：

研究目的:为选择出适用于钢轨导波无损检测的优势模态,采用半解析有限元法并基于哈密顿原理建立钢轨导波传播的控制方程,求解0～ 100 kHz频率范围内的钢轨导波频散特性曲线.通过建立有限元模型对钢轨低频范围内的振动模态进行分析,验证半解析有限元法的准确性.在此基础上,提出将有限元法与半解析有限元法相结合的方法,用以分类并追踪钢轨理想导波模态,并根据相应的振型对理想模态导波进行激励和验证.研究结论:(1)随着频率的增大,钢轨导波振动模态数日迅速增加,但频散效应呈减小趋势;(2)对于钢轨基本振动模态,其横截面变形由整体变形逐渐演化为局部变形,其中扭转振动模态适用于轨腰检测,横向弯曲振动模态及竖向弯曲振动模态适用于轨底缺陷的检测;(3)在理想导波模态最大变形位置处施加激励荷载可以成功地激励出理想的导波;(4)本研究结果可为导波传感器设计与优化以及检测试验提供理论参考.

关键词：导波检测、钢轨、半解析有限元法、频散特性、理想模态

所属期刊栏目：37

分类号：U213.2(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;中国铁路总公司科技研究开发计划

在线出版日期：2020-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：18-24