CRTS Ⅰ型CA砂浆劣化对其疲劳寿命的影响分析

摘要：

研究目的:CA砂浆脱空是板式轨道的典型伤损,在列车荷载作用下,CA砂浆劣化将降低其疲劳寿命.为研究CA砂浆劣化对其自身疲劳寿命的影响,本文建立CRTS Ⅰ型板式轨道有限元模型,以Miner线性疲劳累计损伤准则为基础,研究CA砂浆在不同劣化情况下的应力和疲劳寿命,从而为无砟轨道的养护维修提供参考.研究结论:(1)仅考虑CA砂浆性能劣化50％时,列车荷载作用下CA砂浆所受的应力及疲劳寿命均减小,但仍能满足60年的使用寿命;(2)仅考虑CA砂浆层脱空和同时考虑CA砂浆层脱空与性能劣化50％时,CA砂浆层的压应力显著增大,疲劳寿命显著降低;(3)CA砂浆层板端脱空长度达到1.225 m时,CA砂浆的疲劳寿命不再满足60年的使用寿命;(4)建议CA砂浆的脱空长度应小于1.225 m,且在CA砂浆的服役寿命内加强养护维修,防止CA砂浆发生疲劳破坏;(5)本研究成果可为板式轨道CA砂浆的养护维修提供指导.

关键词：板式轨道、CA砂浆、有限元、劣化、疲劳寿命

所属期刊栏目：34

分类号：U213.2+1(铁路线路工程)

资助基金：西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放研究基金;四川省科技支撑计划2016GZ0333

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34