地铁车站施工变更影响因素及其作用路径研究

摘要：

研究目的:针对三个代表性的北京地铁车站工程进行多案例研究分析,重在揭示地铁车站工程施工变更的主要影响因素,以及对造成地铁车站施工变更的各影响因素之间的关系展开路径研究,以期为地铁车站工程施工管理提供理论支撑与实践指导.研究结论:(1)地铁车站工程施工变更的主要影响因素来自于三大方面:外部环境、内部条件及施工过程;(2)提出三大基本理论命题:外部环境是车站施工变更的主要诱因,内部条件是车站工程施工变更的根本原因,而施工过程是施工变更产生的基础;(3)分析了地铁车站施工变更影响因素之间的内部关联性,构建了地铁车站施工变更影响因素的三棱锥作用路径模型;(4)本研究成果可为地铁工程施工变更管理提供科学决策与应用实践参考.

关键词：地铁车站工程、施工变更、影响因素、作用路径

所属期刊栏目：33

分类号：U2-9

资助基金：国家自科基金项目“重大建设工程技术创新网络协同机制研究”71273283;“面向重大建设工程的技术与管理协同创新机理研究”7150031294;高等学校博士学科点专项科研基金“多学科交叉背景下工程管理学科演进与发展研究”博导类20130162110022;湖南省社会科学基金项目“工程管理知识场域与方法论研究”14YBB087;横向课题“地铁工程成本管控范式与体系研究”

在线出版日期：2016-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：89-92,115