重庆沙坪坝综合枢纽交通组织方案研究

摘要：

研究目的:高速铁路的快速发展,为处于核心区的老式铁路车站的改造升级带来了机遇.同时随着城市化和经济的发展,综合交通枢纽也从以前单一的模式向复合型、综合型的方向发展.国内对综合交通枢纽,特别是与物业上盖结合的综合枢纽设计,依然缺少经验,本文力求通过在沙坪坝综合枢纽设计过程中得到的一些经验和体会,为日后其他类似综合枢纽的交通规划、设计提供借鉴.研究结论:(1)综合交通枢纽周边道路设计应结合城市路网和交通需求,剥离过境交通,分离不同目的的交通;(2)加强道路与建筑体的结合,充分利用立体空间,缩短换乘距离;(3)完善周边路网形成循环体系,让枢纽内部交通融入城市交通系统;(4)该研究成果可为其他类似综合枢纽交通设计提供借鉴.

关键词：沙坪坝、综合交通枢纽、换乘、交通组织设计

所属期刊栏目：33

分类号：U291.7+3(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2016-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：5-11