城际铁路车站综合开发分析

摘要：

研究目的:城际铁路是一项投资大、建设周期长、运营后成本回收缓慢的工程,所以在建设和运营初期,必然给投资方带来一定的经济负担.对沿线进行综合开发,不仅能够进一步扩大客流吸引范围、充分发挥城际轨道交通作为骨干交通的作用,且对缓解建设资金困难、促进城市可持续发展带来巨大的贡献.通过技术整合与方法创新,提升沿线站点周边的综合价值,实现轨道交通项目自身平衡.研究结论:(1)资本金在铁路建设期前两年开始使用,综合开发收益一般在铁路建成后获得,存在时间差,开发收益无法直接用于本项目的资本金;(2)开发收益可用于弥补本项目运营期现金流缺口;(3)开发收益如足够多,能将收益作为其他铁路项目的资本金进行投资,在项目较多、建设期安排较为宽松的情况下,能够满足再投资的要求;(4)该研究成果对于其他区域及项目的综合开发研究有指导意义.

关键词：城际铁路、综合开发、业态设计、概念性规划

所属期刊栏目：32

分类号：TU(建筑科学)

在线出版日期：2015-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：81-86