虎跳峡金沙江大桥方案研究

摘要：

研究目的:虎跳峡金沙江大桥为丽香铁路的重点控制性工程.大桥桥址位于环境敏感区、高烈度地震区及断裂发育带,需要综合线路走线、环保、地形、地质情况及金沙江中游水电开发规划的影响,选择虎跳峡金沙江大桥的合理桥位及桥式方案.研究结论:(1)虎跳峡金沙江大桥的8号桥位416 m上承式钢桁拱桥是最优的工程方案,27号桥位(98+660 +98)m钢桁梁悬索桥可以为规划中的水电开发预留条件,整体上经济、社会效应更好；(2)上承式钢桁拱桥承载能力高、刚度大、造型优美,适用于高山峡谷地形,但其拱肋位于结构下方,影响桥下蓄水及通航；(3)钢桁梁悬索桥抗震性能好,结构刚度能满足铁路列车的行车要求；(4)研究成果对于高山峡谷区大跨度铁路桥梁的桥位桥式比选有较好的借鉴意义.

关键词：高烈度地震、水电规划、桥位、钢桁拱、钢桁悬索桥

分类号：U231(特种铁路)

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51