10.3969/j.issn.1006-2106.2013.05.016
高速铁路接触网精调定额的研究
研究目的:高速铁路工程技术、施工工艺、设备、器材先进,必然对设计、施工和运营管理等诸多方面有较高的要求.高速铁路接触网精调是满足竣工验收必不可少的施工过程,当前铁路工程电化定额中缺乏高速铁路接触网精调的相关子目,为合理确定和控制工程造价,需研究并编制高速铁路接触网精调定额.研究结论:(1)高速铁路接触网定额应按照静态精调和动态精调分别设置子目,其中动态精调还应按设计速度250 km/h、300 km/h和350 km/h分别设置子目;(2)在合理施工组织下,对接触网静态精调和动态精调消耗的工料机消耗量进行测定并测算综合产量,最终确定接触网静态精调的基期价格为3 350.58元/条km,设计速度250 km/h、300 km/h和350 km/h接触网动态精调的基期价格分别为4 427.13元/条km、5060.29元/条km和6 481.25元/条km.
高速铁路接触网、精调、定额
U22;F530.63(电气化铁路)
2013-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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