可靠性研究与铁路路基工程结构

摘要：

研究目的:应用可靠度理论修订工程结构规范是国际上一种发展趋势,通过深入浅出的方式,概括该理论思路,举例说明可靠度理论的实质,并阐述铁路路基工程结构规范改制的意义.研究结论:铁路路基工程结构设计规范改制的目的是用量化的方式反应工程结构的可靠性.基于可靠度理论编制规范的过程可归纳为,建立极限状态方程、确定随机变量参数统计特征、求算现行规范隐含的可靠指标、确定目标可靠指标、提出分项系数、建立极限状态设计表达式.

关键词：可靠度、失效概率、功能函数、校准法、分项系数

分类号：U213.1(铁路线路工程)

在线出版日期：2013-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：24-27,59