10.3969/j.issn.1006-2106.2012.05.006
埃塞俄比亚铁路工程地质勘察探讨
研究目的:埃塞俄比亚SENETA - ADAMA - MIESO铁路项目是埃塞俄比亚第一条待建准轨铁路,由于当地基础地质研究较少,可利用资料也较少,给铁路勘察工作带来较大困难.在无既有经验可循的条件下,有必要研究一套适应该国国情的工程地质勘察方法,查清沿线工程地质与水文地质条件,为线路方案比选、工程建设场地的工程地质评价和工程设计提供真实、准确的地质基础资料.研究结论:采用地质调绘、物探先行,再有针对性地布置钻探及原位测试,进行各种室内试验,适合埃塞俄比亚铁路工程地质勘察,能有效节约勘察成本,满足勘察精度.通过现场勘察实践,合理采用各种综合勘察手段,是一件行之有效的、适合该国国情的工程地质勘察方法.
埃塞俄比亚、铁路、工程地质、勘察、方法
TU195+.3(建筑基础科学)
2012-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
26-29,39