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10.3969/j.issn.1006-2106.2010.12.020

地下铁路车站站台层通风空调方案研究

引用
研究目的:随着高速铁路的发展,地下铁路客站环控通风问题越来越引起重视.目前,我国有关地下铁路客站环控系统的相关技术标准和规范较少,无前期工程经验可借鉴,本文针对地下铁路车站站台层的特点,对其空调系统的设计进行研究分析.研究结论:提出了地下铁路车站站台层通风空调系统设计思路,并通过CFD数值模拟的方法,对风量、冷量的配置以及送风位置进行了优化分析,确定了合理的设计方案,供今后包含地下铁路车站及地铁车站于一体的枢纽站房空调系统设计参考.

枢纽站房、地下铁路车站、三维动态模拟技术、风机盘管

U231+5(特种铁路)

2011-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

89-92

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铁道工程学报

1006-2106

11-3567/U

2010,(12)

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