基于集对分析的昌赣城际引入枢纽方案研究

摘要：

研究目的:南昌至赣州城际铁路是京九客运专线先期实施部分,是江西省以南昌为中心"十"字型快速铁路网的组成,承担着大量城际和长途跨线客流.新建昌赣城际铁路引入既有枢纽方案,是一个复杂的系统工程,其特点是涉及因素众多,且具有定量与定性相结合、模糊性很高,需要一种方法来进行方案的综合评价和决策.研究结论:在枢纽总图布局稳定、客站分工明确的情况下,应用基于集对分析的模糊综合评判方法,对昌赣城际铁路沿京九线引入和沿沪昆线引入南昌枢纽2个方案进行了比选,涉及4个影响因素,最终计算得出最优方案,与专家组定性分析比对结果一致,这说明了此方法的可行性和有效性,可为该领域的方案比选研究提供参考.

关键词：集对分析、昌赣城际、方案研究

分类号：U291.7+1(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2011-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12