10.3969/j.issn.1006-2106.2010.11.017
城市轨道交通沿线"灰色用地"规划研究
研究目的:随着城市轨道交通事业的蓬勃发展,我国的轨道建设,尤其是轨道沿线土地开发出现了一系列问题,本文针对这些问题从规划的角度引入"灰色用地"规划的策略,提供了一种解决问题的有效途径.研究结论:本文通过对"灰色用地"规划方法的分析研究,结合苏州轨道2号线高铁站点周边的用地规划,提出对轨道交通站点周边影响区域内的土地进行动态的"灰色用地"规划,可以减少规划修改的频率,提高土地的使用价值和利用效率,体现轨道交通的市场属性,实现轨道交通建设的可持续发展.
轨道交通、灰色用地、动态开发、市场属性、可持续发展
TU984(地下建筑)
苏州科技学院研究生科研创新计划资助项目SKCX10S-003
2011-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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