海底隧道注浆材料试验研究及工程应用

摘要：

研究目的:在海底隧道建设过程中,注浆能否达到加固围岩、防渗止漏的目的,浆液的配方至关重要.注浆材料的强度和耐久性是海底隧道长期正常工作的重要保障.海水环境引起的化学侵蚀、物理侵蚀以及自身因素的影响是注浆材料侵蚀破坏的主要因素.本文针对普通水泥、矿渣硅酸盐水泥和水玻璃组成的注浆材料开展正交试验,通过试验分析了普通硅酸盐水泥-水玻璃和矿渣硅酸盐水泥-水玻璃浆液的基本性能;利用正交试验设计方法,以抗压强度为主要指标,对浆液的配比进行了优化设计.研究结论:通过对两种浆液材料同龄期试块抗压强度的对比发现,矿渣硅酸盐水泥的抗海水腐蚀性能明显好于普通硅酸盐水泥.将优化配比后的浆液用于青岛胶州湾服务隧道地表注浆加固,收到了良好的效果.

关键词：海底隧道、注浆、正交试验、水泥、水玻璃

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863项目2007AA11Z134

在线出版日期：2010-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-54,73